5月28日，“2021海洋經(jīng)濟(jì)及服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在寧波舉行，來自政府、船級社、船東、船廠以及設(shè)計院的多方代表參加了此次論壇，并圍繞綠色航運(yùn)、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及后疫情時代航運(yùn)市場發(fā)展趨勢等議題展開了研討交流。
期間，海德威科技集團(tuán)（青島）有限公司FGSS項目負(fù)責(zé)人發(fā)表了演講，向與會嘉賓詳細(xì)闡述了LNG在當(dāng)前海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所具備的優(yōu)勢，并就海洋衛(wèi)士?船用新燃料供給系統(tǒng)（FGSS）的最新概況進(jìn)行了介紹，同時表示海德威將持續(xù)通過提高產(chǎn)品研發(fā)和服務(wù)水平，助力航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展。
2021海洋經(jīng)濟(jì)及服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇
IMO MEPC 76 次會議召開在即，因此，碳排放、綠色航運(yùn)等議題在本次論壇上成為與會代表討論的重點(diǎn)，多名代表在演講中提到了目前行業(yè)普遍關(guān)注的新型船用燃料。
其中，海德威FGSS項目負(fù)責(zé)人通過介紹IMO 公約規(guī)范、對比各種新型船用燃料，詳細(xì)闡述了LNG燃料在當(dāng)前航運(yùn)環(huán)境下所具備的優(yōu)勢，即更成熟的技術(shù)、更完善的配套基礎(chǔ)設(shè)施，以及更低的全生命周期碳排放，是在綠氫與綠氨普及前提高船舶能效指數(shù)（EEXI）的有效解決方案之一。之后，其還就海德威海洋衛(wèi)士?船用新燃料供給系統(tǒng)（FGSS）的主要技術(shù)特點(diǎn)和市場情況進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
海德威代表在論壇上發(fā)表演講
據(jù)悉，由海德威自主研發(fā)的海洋衛(wèi)士?船用新燃料供給系統(tǒng)（FGSS）目前已獲得由DNV、ABS、BV、RS、RINA、NK等多家國際主流船級社授予的原理認(rèn)可證書（AiP），其能夠適配主流廠商的各型號雙燃料中低速發(fā)動機(jī)和內(nèi)河船用單、雙燃料發(fā)動機(jī)等，并在多個方面實現(xiàn)了技術(shù)突破——
該系統(tǒng)整個氣體工藝包采用定制化開發(fā)與模塊化設(shè)計，可根據(jù)船型及船舶布置實現(xiàn)最優(yōu)化布局；
其主控及安全系統(tǒng)采用冗余多樣性結(jié)構(gòu)，可使設(shè)備隨時檢測自身工作狀態(tài)，確?？刂瓢脖Ｏ到y(tǒng)的可靠性；
能夠結(jié)合不同船型技術(shù)需求，提供LNG冷能利用方案，降低船舶能耗。
此外，憑借遍布在56個國家的120余個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)以及多個分支機(jī)構(gòu)，海德威還可為用戶提供全方位、全天候、本土化的LNG新燃料供給解決方案與技術(shù)服務(wù)。同時，海德威還將同步推出適用于LPG、甲醇以及氨燃料的新燃料供給系統(tǒng)，以應(yīng)對未來航運(yùn)業(yè)的需求。
論壇期間，多名與會成員與海德威科技集團(tuán)代表進(jìn)行了溝通交流，詳細(xì)了解了海洋衛(wèi)士?FGSS的相關(guān)情況。在交流中，多方代表對海德威的產(chǎn)品研發(fā)實力和服務(wù)水平表達(dá)了認(rèn)可，同時一致表示愿意與海德威加強(qiáng)交流合作，共同為促進(jìn)世界海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
